• Peut être appliqué sur plusieurs supports - S'applique aux métaux ferreux et non ferreux, aux alliages, aux polymères, aux matériaux composites et plus encore.

• Il s'agit d'un système de peinture monocouche - Remplace les systèmes de peinture multicouches et en poudre.

• Est un revêtement céramique en film mince qui s'applique avec seulement 10 à 40 µm et permet une couverture et une protection ultralégères.

• Possède une excellente résistance aux produits chimiques - Résiste aux fluides hydrauliques, aux carburants, aux solvants, aux acides, aux produits de dégivrage, aux désinfectants courants et plus encore.

• Stable aux UV - Protège le support contre l'oxydation et la dégradation.

• Est très résistant à l'abrasion - Résiste aux chocs, aux rayures et aux joints mieux que d'autres systèmes de peinture.

• Est résistant aux températures élevées - Revêtement anticorrosion qui résiste jusqu'à 1 000 ˚C sans s'écailler, se fissurer ou s'écailler.

• Dispose de séries de revêtements qui peuvent isoler thermiquement ou dissiper la chaleur.
  Offre des alternatives à la galvanisation et au prétraitement - Remplace l'anodisation, le nickelage et le besoin d'apprêts.

• Les produits sont conformes à REACH/RoHS.

APPLICATIONS À HAUTE TEMPÉRATURE

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Applications connues:​

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• Coudes en fonte & coudes en éventail

• Tuyaux d'échappement

• Sorties d'échappement

• Turbocompresseur

• Refroidisseurs d'air de suralimentation

• Pistons

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Substrats courants

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• Aluminium

• Acier inoxydable 304/409

• Métal moulé

• Acier doux

• Titane

• Magnésium

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Cerakote remplace souvent

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• Anodisation

• Zingage

• Nickelage

• Conversion en chromate

• Revêtement en poudre

• Peinture

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APPLICATIONS DU GROUPE MOTOPROPULSEUR

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Applications courantes

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• Pistons

• Amortisseurs/Suspension

• Boîtier de moteur/transmission

• Couvercles de soupapes

• Couvercles de différentiel

• Freins

• Plaque de protection

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Substrats courants

​

• Aluminium

• Acier inoxydable 304/409

• Métal moulé

• Acier doux

• Titane

• Magnésium

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Cerakote remplace souvent

​

• Anodisation

• Zingage

• Nickelage

• Conversion en chromate

• Revêtement en poudre

• Peinture

• Nitration

Vous pouvez m'apporter les pièces après arrangement téléphonique ou les envoyer.

Une alternative bon marché au transport maritime est d'utiliser le Mondial Relais ou Relais Colis.

• J'inspecterai les pièces pour détecter d'éventuels dommages et vous donnerai un retour d'information en cas de dommages.

• Ensuite, la surface de votre pièce est généralement préparée par sablage.

• Après, votre pièce aura besoin d'un certain temps dans le four pour dégazer. Cela signifie que des résidus éventuels d'huile et de graisse vont remonter à la surface.

• Vos pièces sont ensuite nettoyées à nouveau avec un dégraissant avant l'application de la Cerakote.

• Enfin, la Cerakote est appliquée sur votre pièce. En fonction de la série Cerakote que vous avez choisie, il existe différents processus de durcissement.

• Après le durcissement, vos pièces sont prêtes à être utilisées.

Veuillez me contacter par courrier (atelierdanielfr@gmail.com) ou par téléphone (06.76.19.21.92 ou 06.59.32.48.26) et je vous aiderai. Vous pouvez bien sûr venir nous voir dans notre atelier de Verdun sur Garonne, situé entre Toulouse et Montauban, sur rendez-vous.